CARTA DE LECTORES

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16/02/09- Los políticos ha pesar de ser gente, siempre estan alejados de la gente.
He leído lo que opino la legisladora Di Biase sobre el corredor Bioceánico y no hace más que afirmar lo que digo e incluso critica a sus pares; los responsables políticos neuquinos por sus opiniones "livianitas" y pone sobre la mesa los Tratados y Acuerdos Internacionales que establecen la necesidad de este corredor. Pero en ningún lado de su escrito veo que menciona a la gente, al pueblo, al ciudadano común ni tampoco al lugar, a nuestro lugar y que va ha pasar con él; de concretarse este tema.

Habla de quienes "no ven el bosque" y creo que es la primera que "no lo ve" literalmente hablando, porque es indudable que no se puso a pensar que va ha ser de nuestros bosques con semejante impacto.

Palabras vacias, son el contenido de su escrito estrictamente político, dirigido a políticos, pero "no" a la gente, al pueblo, al ciudadano.Es el bla,bla,bla de siempre, en donde los lugares no interesan y menos nosotros los que habitamos estos lugares.

Nombra Acuerdos internacionales celebrados en el año 1974 - 1992 - 1994 - 1996; se acuerdan quién estaba en el poder para esos años?, sobre todo de estos tres últimos que menciono; alguien al cual nombrarlo nos llena de mala suerte, alguien que vendió hasta su propio hijo y lo llevo a la muerte, alguien que privatizo todo , vendió todo y así nos dejo.La pregunta es; a quiénes beneficiaban estos acuerdos internacionales?, a que grupo económico? . Al pueblo seguramente "No" o se olvidan que este personaje cerro las lineas férreas o se olvidan de la frase "ramal que para, ramal que cierra", basta fijarse la linea sur, "nunca más" un tren de Constitución a Bariloche, incluso con la connivencia de los Gobernadores de Rio Negro de turno; que destruyeron los pueblos de la linea sur.

Le pregunto a la legisladora, cuál va hacer nuestro beneficio, el del pueblo, el de la gente, que más que el asfalto mil veces postergado de la ruta 23, que justamente nos va ha traer camiones y no turismo a una zona cuya principal industria es justamente el "turismo" . Reitero para quién el beneficio, tenemos tanto que llevar a Chile y sacar por sus puertos del Pacífico o tienen ellos muchas más cosas que sacar por nuestro puertos del Atlántico?, esta equilibrada esta balanza?; que? sra legisladora le va ha traer a nuestro lugar, a nuestra gente este corredor, queremos saber de los beneficios, los que son concretos, no los que puedan llegar a venir, cuanta mano de obra, cuanto trabajo nos dará ese corredor, cuanto futuro, cuanto presente.

"NO", no es fácil decirlo, pero parece que el "SI"; si cuando hay intereses de por medio, quiero saber, reitero, cual es el beneficio para la zona; lo único que veo es "Impactos" de todo tipo y 100 km de Parques Nacionales arrasado por camiones y la mayoría no son Argentinos.

El "NO" a la mina, de los habitantes de Esquel; no fue facil, pero defendieron su lugar, se defendieron; mientras políticos de turno les ofrecian ropa, asados, "espejitos de colores" para la instalación de la mina, para quién trabajaban esos "politicos", seguramente para la gente "NO", pero un ochenta y pico por ciento de votos en contra en ese plesbicito les dijo "NO" al negocio de pocos, le dijo "NO" a los políticos de turno, le dijo "NO" a lo que perjudicara su entorno y a su gente, ellos defendieron y defenderán su lugar, porque ellos como nosotros vivimos del turismo y si bien como nosotros seguramente tenemos petróleo por estos lugares, tenemos minerales preciosos, tenemos bosques, tenemos agua, queremos preservarlo .

Es hablar con "liviandad", el hecho de no ver estas cosas nuestras de todos los días,no; no es negarse al futuro, es defender lo que tenemos,ver si; más allá del bosque, hoy serán los camiones, mañana el petroleo, después los minerales preciosos, la madera de nuestros bosques y seguramente el agua.

El turismo internacional viene, porque este es un lugar encantado, que conserva sus bosques, sus lagos,; donde en una gran mayoría tomamos de sus aguas directamente, sus montañas; al extranjero le encanta la vastedad, estos grandes espacios abiertos, con poca gente, eso buscan y de eso directa o indirectamente vivimos tanto Bariloche como la Villa; aquí no importa Neuquén o Rio Negro, importa el lugar y sus habitantes y su única industria: el turismo.

Leo, que dentro de los que opinamos, muchos piensan en una circunvalación, tendría que ser una de 100 km que saliera de nuestro Parque Nacional, por donde ven la posibilidad de realizarla?, porque de otra manera, sin ser la ruta a La Angostura, habría que construir otra destruyendo 100 km de bosques y todo lo que esto trae aparejado o sino ir por fuera del Parque Nacional que llega hasta después del puente de Confluencia/Traful sobre la ruta 40. Les recuerdo que vivimos en un Parque Nacional y dentro de las posibilidades a nuestro alcance hay que conservarlo no destruirlo.

"NO", cuando digo "NO" a los camiones es que tengamos la posibilidad, como se hizo en Esquel, para ejemplo más cercano, de no solo opinar, sino entre todos, y a través de un plesbicito decidamos nuestro inmediato futuro, fuera de los tiempos políticos, de sus chicanas, de sus opiniones "sin" la gente. Tengo claro cual puede ser el "impacto" del paso de los camiones por la zona, quiero tener en claro también y que nos expliquen los políticos cuales van ha ser los "beneficios" para la zona y su gente.

Esto va más allá de cartelitos y supuestos caprichosos "NO" de los que no estamos de acuerdo, tienen su base estas ideas y también sobran ejemplos de otros lugares para tener en claro que es lo que sucedera; la gente de la Villa si le esta diciendo "NO" a los camiones es por algo, no porque sea caprichosa e interesada, defienden su lugar, se defienden ellos mismos y sus fuentes de trabajo, reitero de la única industria que tenemos que es el turismo, quiero saber que otra industria nos establecera el paso de camiones por la zona, alguien tiene la respuesta?."

Gustavo Ballari, Bariloche
DNI 11018605