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Por qué en Argentina no se venden pasajes aéreos baratos a último momento

Las empresas sostienen que si se vendieran pasajes baratos de último momento, los pasajeros recurrirían a esa promoción en desmedro de la planificación con tiempo de los viajes.
16/10/2017
Por qué en Argentina no se venden pasajes aéreos baratos a último momento

¿Por qué las empresas aéreas prefieren viajar con asientos vacíos antes que ocuparlos con pasajes más baratos vendidos a último momento?

 Dos responsables de ventas de Latam para la región patagónica ensayaron una respuesta cuando LMN les planteó esa pregunta al poner en marcha los vuelos de la ruta Neuquén-Santiago de Chile. Leandro Bernater, gerente de Ventas para la Región Sur, y Luis Palma, gerente de Ventas para el Interior, explicaron que la política de la compañía tiene que ver con la intención de inducir un comportamiento en los clientes.

Según la experiencia en la región, si se vendieran pasajes baratos de último momento, como se hace en otras plazas del mundo, los pasajeros recurrirían a esa promoción en desmedro de la planificación con tiempo de los viajes.

Por eso, explicaron los encargados de administrar la política de ventas de Latam, los neuquinos consiguen mejores precios cuanto más anticipan la adquisición de sus pasajes. La misma estrategia aplica Aerolíneas Argentinas, la otra operadora que concentra la actividad principal del aeropuerto Presidente Perón.

“La política de tarifas está determinada por tres variables: proyección, temporalidad y estadía”, puntualizaron Palma y Bernater. Esto implica que la tarifa será más barata cuanto más tiempo transcurra entre la compra del pasaje y la fecha del viaje, cuanto menos demanda exista para ese día y cuando sea el viaje de ida y vuelta con más días de estancia en el sitio de destino.

En otro orden, las empresas hallan justificación para sus rutas comerciales cuando los vuelos llevan en promedio el 80% de las plazas vendidas.

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