Retiro de Boyas en el lago: PN explicó cómo sigue el procedimiento y la situación en Cumelén y Puerto Elma

En el marco del Plan de Ordenamiento del Lago Nahuel Huapi, se llevó a cabo una acción significativa en Bahía Manzano, Villa la Angostura. Por primera vez, el Parque Nacional Nahuel Huapi procedió a retirar boyados comerciales que habían sido instalados ilegalmente en el lago. Esta medida, que marca un hito en la gestión del uso de los recursos naturales en la región, es la primera de una serie de acciones planificadas para asegurar el cumplimiento de la normativa vigente.

Ayer , en una entrevista realizada en FM Andina, el Jefe de la Zona Noroeste, el guardaparque Germán Solveira, detalló que el procedimiento se enmarca en un proceso de regularización iniciado tiempo atrás por el Parque Nacional. “La acción tomada en Bahía Manzano se diferencia de los procedimientos habituales, en los que se busca que el infractor lleve adelante el proceso de remediación. "Generalmente, cuando se detecta algún tipo de infracción, se pretende que sea el infractor quien retire la boya. Pero en este caso, hicimos todos los procesos legales, solicitudes, pedidos, tiempos de espera, y cuando esos plazos se cumplieron, procedimos de manera intempestiva", explicó.

En esta primera instancia, se retiraron seis boyas que estaban desocupadas. "No podemos retirar una boya que tiene una embarcación amarrada, porque la embarcación no puede quedar a la deriva. Además, en marinas comerciales, el dueño de la embarcación no necesariamente está al tanto de la legalidad o ilegalidad de la boya” dijo Solveira, quien además detalló que por el momento, el operativo no avanza sobre los dueños de las embarcaciones.

 Un Largo Historial de Infracciones

El caso específico de la marina ubicada en la Bahía Manzano, el guardaparques informó que la misma tiene un historial de nueve infracciones sucesivas desde 2017. "Esta marina tenía actualmente tres boyas ilegales, y aunque no todas las infracciones estaban relacionadas con las boyas, decidimos actuar al cumplirse todos los plazos legales. El proceso culminó con el decomiso de las boyas, es decir, el retiro de los elementos, incluyendo el muerto sumergido y la cadena", detalló.

Esta acción es solo el comienzo. "Estamos avanzando con muchas situaciones similares en paralelo, y seguramente en los próximos meses estaremos realizando acciones similares", adelantó.

Implicaciones Legales y Aseguradoras

El retiro de boyas ilegales en marinas comerciales abre un debate sobre las implicaciones legales para los dueños de las embarcaciones y las aseguradoras. En esos casos es posible que el seguro no cubra si la boya no está legalizada, y el propietario podría verse obligado a hacerse cargo de cualquier incidente. “Siempre que uno opera en grises legales, corre el riesgo de estar expuesto. Si yo fuera dueño de una embarcación, me aseguraría de la legalidad del sitio donde dejo mi barco", afirmó el guardaparques.

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Ordenamiento

La principal motivación detrás de estas acciones es el ordenamiento del uso del espacio público. "El lago es de todos los argentinos, y no puede haber un particular que obtenga un beneficio personal sin autorización. No es lo mismo una lancha particular que se usa para pescar, que alguien con 15 o 20 boyas que las alquila de manera comercial", indicó el guarapaque.

En cuanto a las zonas más pobladas de embarcaciones, se destaca también Cumelén y Puerto Elma. Las autoridades de PN aseguraron que también serán objeto de regulaciones. "Cumelén tiene el mayor número de boyas habilitadas desde hace décadas, pero también hemos detectado boyas que superan las cantidades permitidas. En el caso de Puerto Elma, ya se ha solicitado la habilitación, y se encuentra el proceso para tener todo en condiciones antes del verano", dijo.

Desafíos y Futuro del Ordenamiento

Por otra parte, Solveira indicó que una vez que tomó estado público le procedimiento que se realizó en Manzano, “ varios propietarios de boyas, particulares y comerciales, se acercaron a nuestras oficinas para regularizar sus situaciones.”

El debate sobre el uso del espacio público no se limita a la legalidad de las boyas, sino también a la infraestructura disponible para los navegantes. "Es cierto que hacen falta más bajadas gratuitas de lanchas, pero casi todas las costas del ejido están cubiertas por propiedades privadas, lo que limita el acceso", reconoció Solveira

Finalmente, subrayaron que este es solo el inicio de un proceso continuo. "Estamos en el camino de ordenar el uso del espacio público del lago Nahuel Huapi. Este procedimiento es solo una primera acción en ese sentido, y esperamos continuar avanzando para asegurar que todos los usuarios cumplan con la normativa vigente", concluyó.