FRONTERAS
Paso Cardenal Samoré: avanza un plan binacional para modernizar el paso fronterizo y agilizar el tránsito
El gobierno nacional incluyó en el Proyecto de Presupuesto 2026 una partida de casi $1.900 millones destinada a la refacción, ampliación y modernización del paso internacional Cardenal Samoré, el cruce de mayor tránsito entre la provincia de Neuquén y Chile. Los fondos serán ejecutados por la Jefatura de Gabinete y forman parte de un paquete de inversiones para infraestructura en la región patagónica.
Obras previstas y objetivos
Si bien los trabajos aún no fueron detallados por rubro, se espera la refacción de sanitarios, la renovación del sistema de calefacción, la instalación de cabinas adicionales y la ampliación de espacios de espera y estacionamiento. El objetivo es reducir las filas que en temporada alta pueden superar los dos kilómetros, mejorar la atención a los viajeros y agilizar el tránsito internacional.
Avance en el lado chileno
De manera paralela, el gobierno de Chile lanzó una licitación internacional para la construcción de un nuevo centro de frontera, con una inversión de más de 98 millones de dólares. La obra contempla la demolición de las instalaciones actuales y la creación de un complejo de estándares internacionales, con la posibilidad de operar las 24 horas.
Reacciones en Villa La Angostura
El intendente de Villa La Angostura, Javier Murer, celebró la inclusión de la partida nacional:
“Cualquier inversión que venga al paso, la vemos con buenos ojos”, afirmó.
El jefe comunal destacó que las deficiencias edilicias del complejo generaron reclamos reiterados de turistas y residentes, y remarcó la urgencia de ampliar la capacidad de atención para mejorar la experiencia de los usuarios.
Importancia estratégica del Cardenal Samoré
El Cardenal Samoré es, junto al Cristo Redentor en Mendoza, uno de los principales corredores bioceánicos del país, con un tránsito anual estimado entre 600.000 y 800.000 personas. La modernización del complejo será clave para fortalecer la integración económica y turística del Corredor Bioceánico Norpatagónico, que conecta el Atlántico con el Pacífico.