Cambios en el Registro Automotor: desde agosto habrá nuevos aranceles y un esquema digital para trámites

El Gobierno nacional oficializó una profunda reforma del Registro de la Propiedad del Automotor, con el objetivo de avanzar hacia un sistema completamente digital y simplificar los procedimientos que realizan millones de conductores en todo el país.

Las modificaciones fueron establecidas mediante las Resoluciones 306 y 308 del Ministerio de Justicia, publicadas en el Boletín Oficial, y forman parte del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor.

La iniciativa apunta a modernizar el funcionamiento del sistema, reducir la utilización de documentación en papel y facilitar el acceso a los servicios registrales mediante plataformas digitales.

Cómo serán los nuevos trámites del Registro Automotor

Uno de los principales cambios consiste en reemplazar, de manera gradual, el modelo tradicional basado en expedientes físicos y atención presencial por un esquema completamente digital.

Trámites desde cualquier lugar del país

Con la implementación del nuevo sistema, los usuarios podrán realizar gran parte de las gestiones de manera remota, sin depender del registro correspondiente a su domicilio.

Entre las principales funciones estarán:

Validación electrónica de identidad.

Presentación digital de la documentación

Pago online de los aranceles.

Firma electrónica de formularios.

Seguimiento del trámite en tiempo real hasta su finalización.

El objetivo es reducir tiempos administrativos, disminuir costos y brindar un servicio más ágil y accesible.

Digitalización de los legajos históricos

La reforma también contempla la digitalización de los archivos físicos que actualmente permanecen almacenados en los registros seccionales.

Esta medida permitirá centralizar la información en un sistema único y facilitar la consulta de antecedentes registrales sin necesidad de recurrir a documentación en papel.

Además, el nuevo modelo promoverá una mayor interoperabilidad entre los distintos organismos públicos, agilizando el intercambio de información necesaria para completar los trámites.

Qué pasará con los registros seccionales

Otro de los ejes de la reforma es la reorganización progresiva de los más de 1.500 registros seccionales distribuidos en todo el país.

Si bien el Gobierno busca que la mayoría de los procedimientos puedan realizarse de manera digital, confirmó que continuarán funcionando oficinas presenciales para asistir a quienes necesiten ayuda o no cuenten con acceso a herramientas tecnológicas.

La intención oficial es construir un sistema más eficiente, con procedimientos unificados y una estructura administrativa adaptada a la gestión digital.

Cambios en el sistema de ingresos de los registros

La normativa también modifica la forma en que se liquidarán los ingresos de los encargados de los registros automotores.

Con el nuevo esquema, los responsables de cada oficina percibirán el remanente de la recaudación luego de descontar los costos correspondientes a los trámites realizados y a los insumos utilizados durante cada período.

Según el Ministerio de Justicia, este mecanismo busca transparentar la administración de los recursos y adecuarla al nuevo modelo de funcionamiento.

Qué es el MRPA y cómo se calcularán los nuevos aranceles

Uno de los cambios más importantes es la creación del Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA).

Se trata de una nueva unidad de referencia que servirá para determinar el valor de todos los aranceles aplicables a los distintos trámites registrales.

Desde cuándo entra en vigencia

El nuevo sistema comenzará a regir el 4 de agosto.

Inicialmente, el MRPA tendrá un valor equivalente a 0,5 Unidades de Valor Adquisitivo (UVA), índice elaborado por el Banco Central.

Posteriormente, su valor se actualizará cada cuatro meses, tomando como referencia la cotización de la UVA correspondiente al día hábil anterior al inicio de cada período.

La normativa también establece que, cuando el resultado del cálculo no sea múltiplo de diez pesos, el monto será redondeado al múltiplo de diez inmediatamente inferior.

Qué falta definir

La reforma fija además un plazo de 20 días hábiles para que la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA) presente al Ministerio de Justicia la clasificación definitiva de los trámites y la cantidad de módulos MRPA que corresponderá aplicar en cada caso.

Ese esquema permitirá determinar el costo específico de cada gestión dentro del nuevo sistema.

Qué cambia para los usuarios

La reforma busca transformar de manera integral la forma en que se realizan los trámites vinculados con vehículos en Argentina.

Entre los principales cambios se destacan:

Digitalización progresiva de los trámites.

Menor utilización de documentación en papel.

Gestiones online desde cualquier lugar del país.

Digitalización de los legajos históricos.

Reorganización de los registros seccionales.

Creación del MRPA como nueva unidad para calcular aranceles.

Actualización periódica de los valores según la evolución de la UVA.

Con estas medidas, el Ejecutivo apuesta a un sistema registral más moderno, con procesos simplificados y mayor eficiencia administrativa, aunque la implementación será gradual y convivirá durante un tiempo con la atención presencial.