Suben los combustibles en Neuquén: cuánto aumenta YPF desde este domingo

Las estaciones de servicio de YPF aplicarán un aumento del 1% en todos sus combustibles desde este domingo. El ajuste impactará en los precios de naftas y diésel en todo el país.
31/05/2025
Suben los combustibles en Neuquén: cuánto aumenta YPF desde este domingo
Suben los combustibles en Neuquén: cuánto aumenta YPF desde este domingo

A partir de este domingo, 1 de junio, entra en vigencia un nuevo aumento en los combustibles en Neuquén y el resto del país. Las estaciones de servicio de YPF actualizarán sus precios con una suba del 1%, lo que representa un incremento de entre 10 y 14 pesos por litro, según el tipo de producto.

El ajuste fue definido por el Gobierno nacional mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial, y responde a la actualización de impuestos clave como el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC).

 Nuevos precios de YPF en Neuquén

Según los relevamientos en estaciones de servicio, los precios rondaran los siguentes níumeros:

  • Nafta Súper: $1100

  • Nafta Infinia: $1300

  • Diésel: $1315

  • Infinia Diésel: $1499

Con el aumento, los valores en surtidor se modificarán en función de esta base, sumando el 1% de incremento.

Otras petroleras podrían sumarse

Aunque YPF lidera el ajuste, se espera que el resto de las petroleras apliquen incrementos similares en los próximos días. Así lo estiman desde la Cámara de Expendedores de Neuquén y Río Negro, que remarcó la necesidad de sincerar los precios ante el retraso acumulado por inflación e impuestos.

"Hoy los precios no se determinan desde un escritorio en Buenos Aires. Se ajustan a variables reales como inflación, tipo de cambio y el valor internacional del crudo", explicó Carlos Pinto, presidente de la entidad.

Autodespacho de combustibles: un debate abierto

En paralelo, sigue en discusión la posibilidad de implementar el autodespacho de combustible en Neuquén, una modalidad impulsada desde Nación pero resistida por sectores sindicales que temen la pérdida de empleos.

"No creemos que el cambio sea inmediato. Nadie está pidiendo cargar su propio combustible hoy", opinó Pinto. Sin embargo, remarcó que "es una alternativa que ya funciona en varios países de la región", como Chile, Uruguay y Brasil.

Temas de esta nota