“Las infracciones serán sancionadas, pero siempre respetando la normativa vigente”, aseguró la Jueza de Faltas

En relación a la carta publicada por el  Sr Juan Carlos Martínez corresponde efectuar algunas aclaraciones necesarias.

El autor se encuentra equivocado en varios de los extremos que afirma. Por tal motivo, queda formalmente invitado a concurrir a una audiencia al Juzgado de Faltas, donde se le explicará personalmente cómo se tramitan los expedientes vinculados al transporte de pasajeros mediante aplicaciones, cuál es su estado actual y cuáles son los requisitos legales que deben cumplirse para que una infracción sea válida y jurídicamente sostenible.

Al margen de ello, corresponde aclarar una situación que el propio autor menciona parcialmente: la mayoría de las infracciones a las que hace referencia han sido labradas por dos inspectoras, una de las cuales es su esposa. Desconozco por qué motivo son las únicas dos agentes que realizan este tipo de constataciones; esa circunstancia no depende ni es competencia del Juzgado de Faltas.

Lo que sí resulta central aclarar es que, ante la reiteración de actas con deficiencias formales, y con el objetivo de evitar nulidades posteriores, hace más de tres meses se elevó un pedido de dictamen al área Legal de la Municipalidad, solicitando que se determine si la metodología utilizada para la constatación de este tipo de infracciones cumple con los requisitos legales exigidos.( tarea que debió de solicitar el director de área y al no hacerlo me vi obligada a derivar los expedientes)

En numerosos expedientes se advirtieron faltantes esenciales previstos por la normativa vigente, lo que podría derivar en la nulidad de las actuaciones si se avanzara sin un criterio claro y uniforme. Por ese motivo, los legajos se encuentran a la espera de dicho dictamen, a fin de garantizar legalidad, debido proceso y transparencia.

Desconozco las razones por las cuales el área Legal aún no ha emitido respuesta. Lo cierto es que el pedido fue realizado justamente porque no existía un protocolo claro de actuación, y considero fundamental que las infracciones se labren respetando estrictamente la normativa, no solo para sancionar, sino para que esas sanciones sean válidas, eficaces y sostenibles. Reitero esto debió de ser solicitado por la secretaria, de hecho así lo pedi antes de que se empezaran a labrar las infracciones.

Asimismo, considero que como comunidad nos debemos un debate serio y responsable sobre este tema. La tecnología avanza y es necesario analizar cómo incorporarla. Ahora bien, lo que no comparto de ningún modo es que cualquier persona pueda trasladar pasajeros sin habilitaciones ni licencias acordes, porque eso no constituye modernización, sino informalidad y riesgo.

No es función del Juzgado de Faltas diseñar políticas públicas ni definir modelos de transporte. Sin perjuicio de ello, siempre me he puesto a disposición de las autoridades competentes y de las asociaciones involucradas para aportar desde el lugar institucional que ocupo.

Debe quedar claro que la normativa vigente es precisa: hoy solo pueden utilizar aplicaciones de transporte los taxis y remises debidamente habilitados.

Cualquier otra modalidad que opere por fuera de ese marco se encuentra en infracción y será sancionada cuando la constatación cumpla con los requisitos legales exigidos.

Finalmente, quiero dejarlo expresamente aclarado: estoy absolutamente en contra de cualquier actividad que se desarrolle fuera de la ley. Lo sostengo y lo sostendré. Las infracciones serán sancionadas, pero siempre respetando la normativa vigente, el debido proceso y la transparencia, porque ese es el único camino para un control serio y efectivo.

Soledad Aldea Jueza de Faltas.