Figueroa se metió de lleno en el reclamo de la Circunvalacion: “Queremos que se culmine”

Cabe recordar que el año pasado, el gobierno nacional, a través del decreto 950/2024, oficializó la venta de una serie de bienes inmuebles del Estado en Villa la Angostura. La medida, publicada en el Boletín Oficial, señala que estos terrenos “resultan innecesarios para el funcionamiento” del Estado y estarán bajo la gestión de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE).

En Villa La Angostura se han identificado dos propiedades incluidas en el listado del decreto. Uno de estos terrenos se encuentra en la calle Los Alerces 387, en cercanías de una reconocida hostería. La parcela, de unos 6.501 metros cuadrados, está ubicada en un sector que atraviesa la Ruta de Circunvalación.

Si bien se trata del sector donde aún hoy la obra no está pavimentada, si el Estado nacional vende el lote, luego deberá expropiarlo para continuar la obra.

El caso Lancuyén

Es llamativo que ese mismo terreno fue expropiado por el propio gobierno nacional a un particular. Ese proceso se inició en 2008, cuando un equipo de técnicos del Tribunal de Tasaciones de la Nación recorrió y tasó las más de 80 parcelas afectadas. No obstante, los trámites se demoraron y a principios de 2014 el 90% de los propietarios habían firmado los “avenimientos” (paso previo a la expropiación). En ese momento, todos los propietarios recibieron cartas documento con la oferta monetaria por la fracción de tierra que debía expropiar Vialidad. Para facilitar los acuerdos, las propuestas contemplaron los valores de mercado.

Según indicaron fuentes de la Hostería Lancuyén (complejo al cual le fue expropiado el lote que ahora salió a la venta), en el sector antes había una pileta, la cual fue demolida para construir la ruta. No obstante, se conservó el edificio de la hostería (el cual puede verse en las imágenes satelitales). “Ese mismo edificio fue utilizado por Vialidad Nacional y también por los agentes de Seguridad Vial que hacían las campañas durante las temporadas estivales”, precisaron desde el complejo.

¿Las razones?

En base a los datos que se conocen hasta este momento, podría conjeturarse que en el gobierno nacional tienen información de que el edificio es de Vialidad Nacional, que por el momento no se utiliza, y por esa misma razón lo ofrecen en venta. Si esto es así, nadie se dio cuenta de que su venta complicaría y retrasaría aún más la concreción de la Ruta de Circunvalación, ya que, una vez vendido, el propio Estado nacional debería volver a expropiarlo para continuar la obra.

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Otra alternativa es que la obra de la ruta se haya abandonado de manera permanente, y, atentos a que no se va a continuar, se venda el lote.

Como sea, queda ahora en manos del gobierno comunal interponer algún reclamo ante el gobierno nacional para detener la posible venta y poder así luego continuar con la obra de la ruta.