Avenida de Circunvalación: mapuches afirman que hay diálogo con Provincia, mientras las fuentes oficiales mantienen un fuerte hermetismo

La situación del asentamiento mapuche sobre parte de la traza de la Ruta de Circunvalación de Villa La Angostura vuelve a convertirse en el principal condicionante para destrabar la finalización de una obra que fue anunciada e iniciada en 2017, durante la gestión del entonces gobernador Omar Gutiérrez.

En aquel momento, el proyecto contemplaba un plazo estimado de ejecución de 24 meses y una inversión cercana a los 800 millones de pesos, con un costo aproximado de 1,3 millones de dólares por kilómetro.

La traza fue diseñada con dos carriles, uno por sentido de circulación, y un cantero central de seguridad. El objetivo era desviar el tránsito pesado del centro de Villa La Angostura y mejorar la circulación vehicular. También se habían previsto criterios ambientales, entre ellos tareas de reforestación y la eliminación de muros de hormigón.

Sin embargo, después de que Vialidad Nacional avanzara con las expropiaciones de las tierras afectadas por el proyecto, integrantes de la Comunidad Paisil Antriao se instalaron en un sector conocido como El Álamo y los trabajos quedaron interrumpidos.

Según fuentes de la comunidad, actualmente viven allí unas 17 familias.

El acuerdo judicial de 2023 y los compromisos pendientes

El 23 de marzo de 2023, el Gobierno provincial informó que el entonces gobernador Omar Gutiérrez había alcanzado un acuerdo judicial con representantes de la Comunidad Paisil Antriao, cuyos integrantes mantenían un resguardo territorial sobre parte de la traza de Circunvalación.

En ese momento se anunció que, a partir del entendimiento, la empresa constructora podría retomar los trabajos pendientes y avanzar con la unión de los dos extremos de la cinta asfáltica, interrumpidos en la zona del acceso al cerro Belvedere.

Para destrabar el conflicto, el gobeirno de Gutierrez se comprometió a entregar 18 viviendas a los integrantes de la Paisial Antiao

La audiencia de conciliación se realizó ante el juez Francisco Bonorino. Participaron, por la Provincia, el fiscal Raúl Gaitán y el abogado Gustavo Kohon; por la empresa constructora, Joaquín Pessagg y Daniel Pedre; y por la comunidad, el lonko Damián Olivero, el werken Lorenzo Loncón, Florentino Nahuel y Lucas Quintupuray.

Las soluciones habitacionales, uno de los puntos centrales

Entre los compromisos asumidos por el Gobierno provincial figuraba finalizar el Relevamiento Territorial de la comunidad y entregar la correspondiente Carpeta Técnica.

También se había establecido la presentación de una propuesta fundada que contemplara la construcción de 18 soluciones habitacionales, con un plazo de ejecución, además de una alternativa habitacional transitoria para el período que demandaran los trabajos.

Otro de los puntos acordados establecía que, una vez aprobado el relevamiento territorial y sobre la base de los entendimientos alcanzados, la Provincia, por sí misma o con el acompañamiento de Vialidad Nacional y/o el INAI, formularía una propuesta indemnizatoria por las posibles afectaciones a la comunidad.

Por su parte, la Comunidad Paisil Antriao se había comprometido a levantar el acampe, desarmar las construcciones y liberar la traza para permitir el reinicio inmediato de las tareas.

El acuerdo también contemplaba que la empresa constructora presentara un plan de obra que garantizara el camino de acceso al cerro Belvedere, considerado por la comunidad como una vía de uso primordial.

El convenio entre Neuquén y Vialidad Nacional para terminar la obra

En septiembre pasado, la finalización de la Circunvalación volvió a quedar en la agenda institucional luego de que el Gobierno de Neuquén y Vialidad Nacional firmaran un convenio marco para avanzar con las gestiones necesarias sobre los trabajos pendientes de la Ruta Nacional 40.

El acuerdo fue rubricado por el gobernador Rolando Figueroa y el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy. Se realizó en el marco de una serie de convenios mediante los cuales la Provincia también asumirá la gestión integral de más de 165 kilómetros de rutas nacionales en territorio neuquino.

Para Villa La Angostura, uno de los puntos centrales fue el compromiso de avanzar en las gestiones para destrabar y concluir la Avenida de Circunvalación, una infraestructura que permanece inconclusa desde hace años y que busca sacar el tránsito pesado del casco urbano.

El mecanismo previsto contempla la firma de convenios específicos tripartitos entre Vialidad Nacional, el Gobierno provincial y la empresa contratista. Allí deberán definirse las condiciones para la cesión del contrato a la Provincia, el financiamiento, las responsabilidades de cada parte y el alcance de los trabajos pendientes.

De concretarse esos acuerdos particulares, Neuquén quedará en condiciones de impulsar la finalización de la obra.

Negociaciones por Circunvalación: hermetismo provincial y diálogo según la comunidad mapuche

En los últimos días, DiarioAndino consultó a fuentes de primera línea del gabinete provincial, tanto en el área de Infraestructura como en el Ministerio de Economía, Producción e Industria de Neuquén, para conocer el estado actual de las negociaciones.

Sin embargo, desde ambas carteras mantuvieron un fuerte hermetismo y evitaron brindar precisiones sobre eventuales avances, conversaciones o acuerdos para resolver el conflicto que mantiene interrumpida la obra.

La postura que trascendió desde la Comunidad Paisil Antriao es diferente. Fuentes comunitarias señalaron que continúan esperando las soluciones habitacionales comprometidas en el acuerdo judicial de 2023 y remarcaron que ese punto sigue siendo una condición central para avanzar.

Al mismo tiempo, dejaron trascender que mantienen un diálogo fluido con representantes del Gobierno provincial, aunque tampoco brindaron detalles sobre el contenido de esas conversaciones ni sobre posibles definiciones.

Así, mientras desde la comunidad aseguran que existen contactos con funcionarios neuquinos y sostienen su reclamo por las viviendas comprometidas, el Gobierno provincial no ofrece información oficial que permita establecer si esas conversaciones se tradujeron en avances concretos.

La resolución de este conflicto aparece como uno de los pasos determinantes para completar la Circunvalación de Villa La Angostura, una obra estratégica para la circulación y la seguridad vial de la localidad que, casi una década después de su inicio, todavía espera una solución.