ESPECIAL PARA DIARIOANDINO

Las "Migraciones de Amenidad" en localidades turísticas y su impacto

Daniel Brito analiza el particular fenómeno que vive Villa La Angostura y el impacto en su desarrollo económico y social.
30/10/2017
Las "Migraciones de Amenidad" en localidades turísticas y su impacto
Las "Migraciones de Amenidad" en localidades turísticas y su impacto

Cuando la subjetividad  y las elaboraciones  intuitivas dejan de de dar los resultados esperados surge la necesidad de modificar comportamientos. No se trata de dejar de ser pragmáticos y empezar a tomar decisiones basadas  únicamente en la teoría. 

Es en este punto donde es posible recurrir a documentos e indicadores que “contribuyan” con la toma de decisiones, a usar todas las herramientas que están en nuestra disposición para mejorar y optimizar procesos. Esta es una postura  que podría permitirnos  tener una mirada  mucho más amplia, sostenible en el tiempo e incluso que nos permitiría hacer correcciones en caso de cometer errores.

Al explorar algunos aspectos económicos que influyen sobre las localidades turísticas  cordilleranas  me encontré con una serie de análisis vinculados a la   influencia de la llamada “Migración de Amenidad”.  Este concepto es usado desde hace mas de una década en el mundo (Amenity Migration) aunque para muchos de nosotros no dice nada es  bastante conocido , incluso  en algunos artículos académicos, como el fenómeno VyQ (venidos y quedados).  Esta cuestión es muy cercana a nuestra  mirada subjetiva y a la elaboración de hipótesis  intuitivas que  muchas veces nos han dejado al límite de discusiones  similares a  las que se generan al hablar de política o de futbol.  Esa sensación de estar en un lugar sin haber sido invitado muchas veces nos  ha dejado en situaciones incómodas que atentan con la integración y el sentido de pertenencia tan importantes en una comunidad.

Más  allá de lo cotidiano de lo VyQ y lo NyC existen estudios[1] que analizan el tema con profundidad y estrictos criterios académicos que pueden ser muy útiles para formular  verdaderas hipótesis sobre el posible impacto de la Migración de Amenidad en materia  económica e incluso social y medioambiental. Este tipo de migración se genera a partir de personas que, habiendo sido turistas, toman la decisión de regresar al lugar ya no para visitarlo sino para transformarse en habitantes: estacionales,  temporales o permanentes seducidos por: el paisaje, la hospitalidad, el contacto con la naturaleza y la tranquilidad, entre muchas otras cuestiones vinculadas a la mejora de la calidad de vida

Profundizar sobre las oleadas migratorias y los motivos es repasar un tema muy amplio pero quizás es importante mencionar que el fenómeno de Migración de Amenidad, de escala global,  también afecta a países del primer mundo como Canadá o regiones como Los Alpes  y  contempla la migración de personas de grandes ciudades a localidades pequeñas que son percibidas como “mejores” respecto de sus anteriores residencias.

Los centros turísticos, principalmente los cordilleranos,  tienden a estimular (de manera directa e indirecta) esta movilidad por el enfoque empático y de  identificación hacia el turismo que  trae aparejada la posibilidad de generar una “migración inversa”  que generalmente aporta   importantes beneficios en el desarrollo socioeconómico de un lugar   pero que  también puede aparejar  consecuencias  que, si no son tomadas en cuenta, afecta a toda la población.

 A partir de este fenómeno  pueden surgir múltiples análisis  pero los  temas que toman mayor relevancia  tienen que ver con el impacto sobre el desarrollo local. Es en esta ecuación donde aparecen factores,  de signo positivo como negativo. Cuestiones cotidianas como el ingreso de capitales para: construcción,  compra de viviendas (permanentes o 2da vivienda) y/o nuevas actividades comerciales  influyen en el resultado de la ecuación.  Las apreciaciones respecto de la influencia de las distintas variables sobre el resultado de la ecuación  no son lineales  para  los  distintos casos de estudios del mundo pero permiten establecer  parámetros para empezar a hablar de “umbrales de crecimiento” y de    vulnerabilidad social, económica e incluso medioambiental frente a factores tan simples como: infraestructura, empleo y  territorio.

Algunos autores[2]  hablan de competitividad y sostenibilidad como parte de sistema interrelacionado e interdependiente en  el que no solo se debe medir el beneficio económico sino también el bienestar de los habitantes. No es casual que se haya acuñado el término de Competitividad Sustentable como búsqueda de un equilibrio que tenga en cuenta el universo de variables que afectan a sociedades como la nuestra en fenómenos de migración. Cuestiones como fortalezas sociales, culturales, tecnológicas y ambientales deben contemplarse para tratar de obtener un resultado positivo en esta fórmula compleja.

A partir del reconocimiento de estas variables y la “optativa” apropiación   de  los conceptos  es posible evaluar la incorporación de herramientas metodológicas que aborden el análisis  y posibles soluciones de estos procesos.

Hace más de 11 años que soy VyQ , si bien el motivo de mi llegada fue laboral,  mi familia recibió la lapidaria frase de “cierren la tranquera”.  Para mi sorpresa encontré una variante de esta expresión   en uno de los documentos consultados como: “ganas de cerrar las puertas” pero dicho por la gente del Similkamen Valley de la Columbia Británica, Canadá.  Más allá de lo pintoresco del comentario los habitantes de esa zona muestran preocupaciones relacionadas no tanto a los NyC o los VyQ  sino  fundamentalmente sobre los efectos de la falta de visibilización de esta realidad y las posibles “consecuencias del crecimiento”.  

¿Todo crecimiento es positivo?

Surge la necesidad de prestar  atención a esta tendencia  y a los indicadores que pueden reflejar la verdadera dimensión de este fenómeno que en otros países ya está  generando tensiones y discusiones.  La lógica indica que se deben buscar nuevos  paradigmas pero para ello  nuevamente surge la necesidad de saber dónde estamos parados.

 
[1] https://dialnet.unirioja.es/descarga/articulo/3739674.pdf , ó http://www.scielo.org.ar/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1851-17322011000500008
[2] Lic. Rodrigo Gonzalez  Licenciado en Turismo, Profesor Adjunto del área Economía del Turismo de la Facultad de Turismo, Universidad Nacional del Comahue. Investigador de CEPLADES Turismo, Facultad de Turismo, U.N.Co..Co-Director del proyecto de investigación "Post Turismo y Movilidades.  Abg Lía Domínguez de Nakayama Técnico Superior en Turismo y Abogada Profesora Adjunta del área Derecho y Legislación Turística en la Facultad de Turismo, Universidad Nacional del Comahue